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SUGINO スギノ プロダイ、Ｓマキシィ５ピンクランク用 Tチェーンリング　Cパターン（ルネパターン）４８T,４０T,３３T 薄歯 【未使用品】

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SUGINO スギノ プロダイ、Ｓマキシィ５ピンクランク用 Tチェーンリング　Cパターン（ルネパターン）４８T,４０T,３３T 薄歯 【未使用品】
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SUGINO スギノ プロダイ、Ｓマキシィ５ピンクランク用 Tチェーンリング　Cパターン（ルネパターン）４８T,４０T,３３T 薄歯 【未使用品】
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SUGINO スギノ プロダイ、Ｓマキシィ５ピンクランク用 Tチェーンリング　Cパターン（ルネパターン）４８T,４０T,３３T 薄歯 【未使用品】
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商品情報

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SUGINO プロダイ、Ｓマキシィ５ピン用

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トリプル用　Cパターン（ルネパターン）

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４８T,４０T,３３T 薄歯

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Cパターン　アウター４８T　薄歯

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アウター４８T裏面　擦れきず、打痕有り。

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Cパターン　４０T、インナー３３T　薄歯

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Cパターン　４０T、インナー３３T　薄歯

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歯先　側面より

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Cパターン　４８T,４０T,３３T 薄歯

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未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ

当時物   SUGINO スギノ プロダイ、Ｓマキシィ５ピンクランク用 Tチェーンリング Cパターン（ルネパターン） ４８T,４０T,３３T薄歯  です。 【未使用品】

コッターレス プロダイ、スーパーマキシィ、マキシィ等５ピンクランク用の トリプルチェーンリング Cパターン （通称ルネパターン） ４８T,４０T,３３T 薄歯 です。（３ピンは付属しません。）
材質は、ジュラルミン製。
使い易い ４８T,４０T,３３T 薄歯ですので、ランドナー、プロムナード、ミキスト車などに装着されますと、きっと輝かしい一品のチェーンホイールになりましょう。
後輪ハブオーバーロックナット外幅寸法 １２０ｍｍ（１２２，１２４）～１２６ｍｍマルチプルフリーホイール適合の ５速６速時代の薄歯です。

画像にて確認できますが、長期間の保管でしたので、全体に くすみ,打痕,擦れきず、専用ビニール袋には、やれ,汚れ,やれなどが有ります。
アウター４８Tのみ専用ビニール袋入りにての長期保管品になります。
特筆事項として、アウター４８Tのみ表面にはブライト風の加工が施されています。但し、表面には２か所程の打痕、裏面には５～６か所程のそれが有り、凡そ３０ｍｍ程の擦れが有ります。（予めご承知おきください。）
センター、インナーはブライト風に近いリングの選択ですが、白っぽく見えるほどアウター４８Tの輝きが優れているようです。
コンディションの評価に関しては 個人差が有るかと思われます。良く画像にてご確認、ご判断ください。
上記のことなどを気になされる方は、入札をお控え下さい。

未使用の  当時物 SUGINO  スギノ プロダイ、Ｓマキシィ５ピンクランク用 トリプルチェーンリング Cパターン（ルネパターン） ４８T,４０T,３３T薄歯    も希少になりました。
希少なアウター４８Tのみ表面にはブライト風の加工が施されています。コンディションの良いCパターントリプルリングも残り少なくなりましたのでお早めに。
クロモリフレームの旧ランドナー、プロムナード、ミキスト車など 国産部品でアッセンブル予定の方に、最適です。
未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ。

当時の物につき、経年劣化、擦れ傷がありますので、ご理解ください。

新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
新規の方で、どうしても入札を希望される場合は、質問欄より質問していただきますよう、お願いします。

落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
送金手数料は落札者様負担になります。
落札終了後、２４時間以内のご連絡、及びご連絡後より２日以内の送金手続きをお願いします。


説明に記載漏れが有ります。
インナー３３T 薄歯には、刻印が入っていません。ご検討者さまは、此のことを含み置きくださいますようお願い申し上げます。

残り 1 点 9750円

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